Novedades MPM - Abril 2012

Como es costumbre, les hago llegar el boletín de novedades del Grupo MPM, en esta ocasión correspondiente al mes de Abril de 2012.

La primera novedad para este mes corresponde a Special Hobby en 1/72, y es una evolución lógica de un lanzamiento anterior. Tras el éxito indiscutido de su excelente SAAB J-21R, recientemente reeditado, la firma ahora nos ofrece la versión de ataque al suelo de este reactor sueco, el SAAB A-21R. Básicamente la nueva caja incluye de modo completo el kit anterior de la versión de caza, más un nuevo sprue que incluye la dotación completa de dieciocho cohetes Oerlikon con su compleja "parrilla" de soportes subalares, más una bomba de 250kg. con su correspondiente pilón. Obviamente el kit incluye una nueva plancha de calcas Aviprint, con cuatro decoraciones más stencils completos.

Otra variante de un kit exitoso de Special Hobby, pero esta vez en 1/48: la caja "Camouflaged Trainer" del T-2 Buckeye era un lanzamiento esperado. El kit básicamente es el mismo de la edición anterior, pero con el agregado de algunas piezas más en resina y fotograbados, correspondientes a la mira y soportes subalares de esta versión de entrenamiento armado. La otra diferencia está obviamente en la plancha de calcas, que en este caso incluye marcas para dos aparatos griegos y uno venezolano, todos ellos camuflados en esquema táctico SEA, y para un ejemplar de los US Marines, en un camuflaje en distintos tonos de gris. La plancha de calcas incluye stencils completos para una célula.

Una novedad interesante para este mes es un nuevo formato de comercialización para Special Hobby, el "Duo Pack". En la misma línea que los ya conocidos "Dual Combo" de Eduard, estos paquetes de edición limitada ofrecerán dos kits en una misma caja, tanto del mismo avión en dos variantes diferentes, como de aviones diferentes que hayan sido asociados en algún período histórico. La primera caja en este sentido es este "Duo Pack" del Fokker D.XXI en 1/48 en colores fineses: esta edición incluye dos de los excelentes kits de la marca, tanto de la versión con motor Mercury como de la equipada con motor Pratt & Whitney, conjuntamente con una gran plancha de calcas ofreciendo un total de tres opciones por variante y la habitual dotación multimedia. Asimismo, el kit incluye opciones de tren de ruedas o skis para ambos modelos.

Si el kit en 1/72 del Vickers Vildebeest Mk.III de Azur-FRRom fué uno de los más interesantes lanzamientos de la marca durante 2011 (y el más deseado oportunamente por mí), esta edición del Vickers Vildebeest español por Special Hobby sin dudas atraerá la misma atención. La versión reproducida en esta caja corresponde a aquella equipada con motor lineal Hispano-Suiza, desarollada por la Vickers según especificaciones de la Armada Española, para ser producidos posteriormente bajo licencia por CASA en su planta de Getafe. Esta estilizada variante del gran biplano británico podía ser equipada tanto con ruedas como con flotadores, y es en esta última confiiguración como se nos ofrece en esta edición. El kit se compone de un total de cinco sprues de plástico gris y un sprue transparente de una calidad excepcional, junto con algunas piezas en resina y una plancha de fotograbados Eduard. La plancha de calcas nos ofrece dos aparatos republicanos, uno en su esquema habitual en dope plateado, más uno en un esquema de camuflaje absolutamente único, de varios tonos de grises azulados imitando los reflejos del sol en las olas.  

MPM ha decidido ampliar su línea de fotograbados: estos, producidos por Eduard en formato prepintado, son diseñados específicamente para los kits editados por el grupo. Este mes, se incorporan al catálogo planchas en 1/72 para los nuevos kits del TT-1 Pinto, SAAB J-21R / A-21R y North American P-82G/H Twin Mustang, y una en 1/48 para el CA-13 Boomerang, todos ellos kits de Special Hobby. Las planchas incluyen multitud de detalles internos y externos, destacándose la soberbia reproducción de tableros y atalajes, gracias al detalle prepintado propio de Eduard.

El resto del boletín de este mes se ocupa de ofrecernos imágenes de los lanzamientos inminentes para los próximos meses, incluyendo las dos cajas del new tooling del maravilloso Spitfire Mk.21 de Special Hobby en 1/72; una nueva variante del PZL P.24 en servicio turco por Azur en 1/72; el Vautour IIB en servicio israelí en caja de Special Hobby; las tres cajas de Special Hobby en 1/72 de su nuevo molde del característico Yak-23; las nuevas familias de Seversky P-35 y Caproni Ca.310 en 1/72, y el ansiado nuevo molde del Fairey Firefly en 1/48 de Special Hobby.

Como siempre, las imágenes son cortesía del Grupo MPM para ModelMod.

Novedades MPM - Marzo 2012

Como es habitual, ModelMod les ofrece un nuevo boletín de novedades del Grupo MPM, correspondiente esta vez al mes de Marzo de 2012.

El boletín de anuncios de este mes comienza con una bienvenida reedición de un kit reciente: agotado rápidamente en cuanto se puso a la venta, Special Hobby reedita su exitoso y excelente kit en escala 1/72 del SAAB J-21R, el primer caza a reacción sueco y uno de los más singulares cazas del período de la inmediata posguerra. El modelo ha sido considerado como uno de los mejores modelos en esta escala de la firma hasta la fecha, y está destinado a ser un kit muy popular. Esta edición se compone de dos sprues de plástico inyectado gris, un sprue transparente, más una pequeña plancha de fotograbados Eduard y algunas piezas en resina, incluyendo las características "ruedas de tractor" de este aparato. La siempre excelente plancha de calcas Aviprint nos ofrece cuatro opciones de decoración, más stencils completos para una célula.

En 1/48, tenemos otra reedición de un kit de Special Hobby, que también se agotó rápidamente. Después de su éxito inicial de ventas, la firma checa nos ofrece nuevamente su impecable T-2 Buckeye, en una caja dedicada a los atractivos aparatos de entrenamiento de la US Navy, en su atractivo esquema de blanco con paneles rojos. Este kit, originalmente desarollado por MPM para la firma Two Bobs, ha sido mejorado en esta edición, con una mayor presencia de elementos multimedia. El kit se compone de seis sprues en plástico gris y un sprue transparente, un interior completo en resina y una plancha de fotograbados Eduard para detalles internos y externos adicionales. La plancha de calcas doble Aviprint nos ofrece un total de tres opciones de aparatos de entrenamiento, incluyendo un ejemplar de los US Marines. Uno de los aviones nos ofrece asimismo una atractiva decoración con "boca de tiburón". La plancha de calcas incluye también stencils completos para una célula.

Los que están en el tema sabrán bien que uno de los aviones que mejor ha reproducido MPM en escala 1/72 es el caza holandés Fokker D.XXI, que ha sido editado en una gran cantidad de cajas, con amplia variedad de esquemas. Este kit fue uno de los primeros desarollos de MPM en un molde totalmente metálico, y eso se refleja en la soberbia calidad del plástico. Agotadas casi todas las variantes conocidas del clásico caza, Special Hobby nos ofrece ahora una auténtica rara avis, en la forma del único prototipo del Fokker D.XXI equipado con tren de aterrizaje retráctil. Este avión, matrícula FR-187 en servicio finés, fue modificado a título experimental con un nuevo tren de aterrizaje de desarollo local y tras intensivas evaluaciones se concluyó que las mejoras en las prestaciones no justificaban su producción en serie; después de un accidente en 1944, FR-187 fue nuevamente equipado con tren fijo. Esta edición limitada de Special Hobby nos ofrece el mismo plástico de las cajas #72113 / #72116, más un impecable casting con un ala integral de una sola pieza, nuevo cowling y detalles accesorios, y nuevas calcas para este ejemplar.

Otra reedición conn nuevas calcas, esta vez en escala grande: el sencillo pero excelente Heinkel He-100 de Special Hobby en escala 1/32 se nos ofrece ahora en una nueva caja en colores inusuales. Es bien sabido que este avión tuvo una carrera más mediática que efectiva, siendo ampliamente publicitado en los años de preguerra por la propaganda alemana, creando la ilusión de que se trataba de un nuevo caza al servicio de la Luftwaffe. Es menos sabido, en cambio, el interés que este diseño generó en los entonces aliados de la Alemania Nazi, siendo adquiridos diversos ejemplares tantopor delegaciones soviéticas como japonesas. El kit de Special Hobby se compone de tres sprues grises y un sprue transparente, más una plancha de fotograbados Eduard. Las opciones de calcas son para un ejemplar japonés (una reconstrucción del posible esquema, que permanece desconocido) y para dos aparatos soviéticos en diferentes esquemas, más stencils completos para una célula.

El resto del boletín de este mes se ocupa de ofrecernos imágenes de los lanzamientos inminentes para los próximos meses, incluyendo: la versión de ataque A-21R del bellísimo SAAB citado más arriba, en una caja de Special Hobby con un nuevo sprue de armamento; la versión griega y venezolana del T.2 Buckeye en 1/48; una nueva variante del PZL P.24 en servicio turco por Azur en 1/72; el Vautour IIB en servicio israelí, en caja de Special Hobby; el tan esperado Vildebeest español; las tres cajas de Special Hobby en 1/72 de su nuevo molde del característico Yak-23; las nuevas familias de Seversky P-35 y Caproni Ca.310 en 1/72, y el esperadísimo nuevo molde del Fairey Firefly en 1/48 de Special Hobby.

Como siempre, las imágenes son cortesía del Grupo MPM para ModelMod.

Novedades MPM - Febrero 2012

Como es habitual, les presento el boletín de novedades y anuncios del grupo MPM, recibido hace pocos minutos desde la República Checa.

Sin dudas las vedettes de este mes son las dos cajas del molde completamente nuevo del Supermarine Seafire Mk.XV en 1/48, primer kit correcto en plástico inyectado de esta variante de posguerra del clásico caza naval, a su vez primera variante del Seafire equipada con el motor Rolls Royce Griffon. Este nuevo molde de MPM fué desarollado con las últimas técnologías de desarollo que utiliza la firma, y nos ofrece un kit en plástico inyectad realmente muy fino, con un sobresaliente detalle de superficie que reproduce la característica superficie de paneles salientes y refuerzos propio de estos aviones, todo esto acompañado por una plancha de fotograbados Eduard y excelentes calcas de Aviprint. 

Las primera de las dos cajas editadas bajo la firma Special Hobby se titula "Far East Service", y nos ofrece un total de cuatro opciones de calcas, todas para aviones equipados con gancho de apontaje stinger y marcas propias del Teatro del Pacífico, con diversas variaciones en su camuflaje.

La segunda caja se titula "Aéronavale Service" y consecuentemente nos ofrece marcas para tres aviones franceses en la inmediata posguerra. Estos están todos equipados con gancho de trapecio y ofrecen muy interesantes variaciones de esquema. Esta caja correctamente habla de Seafire Mk.15 y no XV, de acuerdo al cambio en denominación de variantes impuesto a partir de 1947, que reemplazó los números romanos por arábigos.

La otra novedad del mes también viene de la mano de Special Hobby, pero en 1/72. Se trata del molde nuevo del bellísimo TT-1 Pinto, un pequeño entrenador a reacción desarollado a fines de los '50 para la US Navy. El Pinto se reveló como un verdadero acierto de diseño, pero fué desestimado para la producción, por lo cual solo se produjo una preserie de 14 ejemplares de desarollo, que una vez dados de baja fueron absorvidos por el mercado civil, y la mayoría de ellos aún se encuentra en condiciones de vuelo. Este nuevo molde de Special Hobby se desglosa en dos sprues grises y uno transparente, sin ningún tipo de elemento multimedia. La primera caja ofrece calcas para aparatos de la US Navy en su período de evaluación y desarollo, ofreciendo todos esquemas muy coloridos. La segunda caja nos ofrece coloridos aviones civiles y acrobáticos.

El resto del escueto boletín de este mes, como podemos ver, nos sigue ofreciendo adelantos de futuros lanzamientos de Special Hobby, incluyendo las dos cajas del nuevo molde del Seversly P-35 en 1/72, los completamente nuevos moldes del Yak-23 "Flora" y el bellísimo Caproni Ca.310 en la misma escala, el Vildebeest español en flotadores que espero con desesperación, una nueva edición de Azur del Bloch MB.152 en 1/32, y un desglose detallado con imágenes en CAD del desarollo de la nueva familia del Fairey Firefly en 1/48 de Special Hobby, que promete.

Como siempre, las imágenes son cortesía del Grupo MPM para ModelMod.

Novedades MPM - Enero 2012

Comenzamos un nuevo período modelístico con el primer boletín del año del Grupo MPM, que se trae mucho para este 2012 que comienza.

El primer anuncio de este mes es de la firma Azur en 1/72, y es una modificación de un kit reciente que nos ofrece por primera vez en plástico inyectado un kit del Breguet Br.695, variante de ataque al suelo de la familia Breguet 690, equipada con motores R-1533 de origen americano. Esta versión final del clásico bimotor galo fué quizás la que más se acercó a obtener las prestaciones de diseño, pero llegó demasiado tarde para tener un peso real en la defensa de Francia ante la invasión alemana: solo diez máquinas se produjeron antes de la capitulación. Sin embargo, todas ellas participaron en los combates de la primavera de 1940, y posteriormente este modelo junto con los 693 de la misma familia vieron servicios bajo Vichy, siendo también utilizados como entrenadores por la Luftwaffe alemana y, algunos de ellos, capturados por los italianos.

Este nuevo kit de Azur se compone de un total de tres sprues de plástico gris, un sprue transparente, y una gran cantidad de piezas en resina CMK, todo complementado por una plancha de fotograbados Eduard. Cabe notar aquí que el modelo incluye unos completísimos interiores y una muy buena reproduccíón de la bodega de bombas. La plancha de calcas nos ofrece un total de tres opciones, incluyendo dos aparatos franceses que combatieron en la primavera de 1940 y un ejemplar muy colorido con el "traje de preso" de Vichy en franjas amarillas y rojas.

Las siguientes novedades venían anunciadas hace rato, y es una buena noticia saber que ya están disponibles los nuevos kits de Special Hobby en 1/72 de los cazas biplanos de la familia Curtiss G-23 / FF-1. Este modelo fué realizado por MPM hace más de diez años atrás, se agotó rápidamente, y ahora la firma ha decidido desarollar un molde completamente nuevo de este interesante avión, primer caza biplaza de la US Navy y primer avión de la Grumman para ese servicio. La primera caja de este nuevo avión de Special Hobby representa dicha variante de caza naval en servicio americano, Grumman FF-1 o simplemente "FiFi". El kit se compone de dos sprues de plástico inyectado gris, un sprue transparente, más diversas piezas en resina CMK y una plancha de fotograbados Eduard. Las opciones de calcas ofrecen tres aparatos pertenecientes a los famosos "Red Rippers", asignados al USS Lexington a fines de los '30, con muy coloridas marcas de unidad e individuales.

La segunda caja de esta familia corresponde a la versión del Grumman G-23 producida bajo licencia en Canadá por la Canadian Car & Foundry, y que fueron utilizados ampliamente como entrenadores en ese país. Los contenidos de este kit son similares al anterior pero no idénticos, ya que se incluyen diferentes piezas para el motor, cowling y escapes. Las opciones de calcas ofrecen tres ejemplares canadienses en los primeros años '40, con su clásico esquema en Dark Earth / Dark Green y superficies inferiores en blanco y negro, con cabinas tanto abiertas como cerradas.

Sin más lanzamientos para este mes, el Grupo MPM nos ofrece a continuación una muestra de algunos de los próximos lanzamientos confirmados para este año, algunos de ellos entrando ahora en producción. Y esto es solo una parte de todos los proyectos del grupo para este año...

Como siempre, las imágenes son cortesía del Grupo MPM para ModelMod.

Novedades MPM - Diciembre 2011

Último boletín del año del Grupo MPM, para compartir con los lectores de ModelMod Plus. Este mes tenemos una interesante edición especial, diversos moldes nuevos, algunas reediciones y anuncios más que prometedores para el 2012 para compartir en este espacio. Vamos directamente al boletín:

Empezamos con la reedición especial, en este caso el excelente Polikarpov I-16 de Special Hobby en 1/32 (según algunos, el mejor kit de este avión en cualquier escala), que recibe nuevas calcas para esta edición especial con "Chinese and Japanese Markings". El kit se compone de cuatro sprues en plástico gris, parabrisas inyectado, y diversas piezas en resina CMK más una plancha de fotograbados Eduard. El plástico contenido en esta caja nos permite reproducir tanto las versión 10 como la 17, y la novedad se incluye en las calcas: estas nos permiten reproducir tres aviones que vieron servicio en China, más un ejemplar capturado posteriormente por los japoneses. Una edición interesante de este pequeño caza, ideal para la escala grande.

La siguiente es una novedad muy interesante de Special Hobby, un molde nuevo en escala 1/72 de un clásico entrenador británico de posguerra injustamente olvidado por muchos: hablamos del Bolton & Paul Balliol. Este entrenador lado a lado dió un largo y meritorio servicio, y hasta el día de hoy solo había sido objeto de oscuras y desprolijas reproducciones en escala. Por suerte Special Hobby ha decicido hacer justicia con este avión, del que ahora disponemos de dos cajas, tanto para versiones RAF como navales, en un molde nuevo desarollado con la tecnología CAD de la que dispone MPM.

Ambos kits son muy similares en despiece, y se diferencian mayormente en cuanto a su disposición terrestre o naval. La primera caja, Bolton & Paul Balliol T.2 se compone de dos sprues grises más uno transparente, con la habitual adición de algunas piezas en resina y CMK y una plancha de fotograbados Eduard. Las opciones de la excelente plancha de calcas Aviprint son cuatro, todas para entrenadores de la RAF en su habitual esquema de "High Speed Silver" combinado con bandas de color, e incluye un aparato participante de una King's Cup Race, además de stencils completos.

La segunda caja corresponde a la versión naval, Bolton & Paul Sea Balliol T.21, y como tal se diferencia de la anterior básicamente en el sprue de las alas, que incluye el equipamiento naval más un juego completos de alas quebradas con su correspondiente wingfold y detalles accesorios. Las opciones de calcas contemplan cuatro coloridos entrenadores de la Royal Navy, con sus correspondientes stencils. Huelga decir que lo espero muy ansiosamente...

Seguimos ahora con una reedición, en este caso de la firma Special Navy, y hablamos del U-Boot Type XXIII en escala 1/72, kit que se agotó rápidamente al momento de ser lanzado a la venta. La reedición será muy limitada, así que se recomienda estar atento a su lanzamiento, que será a principios de enero.

Seguimos ahora con dos novedades de la firma Fly Models, asociada al Grupo MPM para la distribución de sus modelos. Después de habernos sorprendido gratamente con dos nuevos kits del Handley Page Hampden, Fly vuelve a sorprendernos con un molde completamente nuevo del clásico bombardero en picada biplano de la Luftwaffe, el Henschel Hs-123, en dos cajas bien diferentes. Ambos kits comparten el mismo sprue gris, resinas de CMK y fotograbados Eduard, pero se diferencian por las versiones ofrecidas en cada caja: por un lado tenemos la versión Hs-123A "In Spain and China Service", que nos ofrece un total de cuatro opciones de calcas de esos dos países, con esquemas muy atractivos. Por otro lado, la caja del Hs-123B "In Luftwaffe Service" nos ofrece las marcas más habituales, incluído Menapace. Un kit nuevo que será del agrado de los habituales fanáticos de la ubícua Luftwaffe.

Para ir cerrando, tenemos aquí un adelanto de algunas de los anuncios para los primeros meses del año que viene... y hay para todos los gustos. Entre otros, cabe destacar el nuevo molde en 1/48 del Supermarine Seafire F.Mk.XV, primera vez en plástico inyectado para esta variante tardía del clásico caza naval. Lo siguen los ya anunciados nuevos moldes en 1/72 del Grumman FF-1 y Canadian Car & Foundry Goblin Mk.I, una reedición en colores de Vichy del Bloch MB.152 en 1/32, una esperada caja en 1/72 del Breguet Br.695 de Azur también en "traje de preso" gabacho, las dos cajas del nuevo molde en la escala pequeña del Seversky P-35, las dos ansiadas cajas del nuevo molde del TT-1 Pinto en 1/72, tanto en versiones civiles como militares, y una sorpresa de último momento realmente maravillosa: una edición especial del Vickers Vildebeest lanzado este año por Azur-FRrom (una de las mejores maquetas en 1/72 del año, sin dudas) en su variante de motor lineal e hidroavión al servicio de la República Española: excelente idea de Special Hobby.

Por último, pero no por ello menos importante, MPM nos ofrece un adelanto en imágenes de CAD del desarollo de su nueva familia de Fairey Firefly en 1/48, imágenes que sin duda ofrecen un panorama alentador del que será sin lugar a dudas uno de sus kits más esperados para el 2012 en esta escala.

Como siempre, las imágenes son cortesía del Grupo MPM para ModelMod.

¡Una lluvia de Meteors!

En estos días aquellos que gustamos de las líneas del Gloster Meteor, y también los colegas interesados en los aviones en colores argentinos, estamos de parabienes: por diversas marcas hay nuevos kits en escala 1/72 de este clásico caza a reacción británico disponibles en su versión F.4, y aunque estos kits comparten el mismo plástico de base tienen también sus diferencias, así que vamos a hablar brevemente de ellos, y de sus antecesores en esta escala.

En 1/72 hubo anteriormente un sólo antecedente en plástico, el recordado Gloster Meteor F.Mk.IV de Frog, que por cierto no estaba tan mal, teniendo en cuenta sus años. Este kit ha rondado mucho por el país, y aún suele aparecer en venta en algunos sitios web, aunque lamentablemente suele ofrecerse a un precio de "collector" sin tener en cuenta que generalmente no se ofrece en condiciones para adquirir ese valor, y olvidando que aún es hallable por el mundo por muy poco dinero. Excepto para nostálgicos o auténticos coleccionistas, es un kit querible pero destinado al olvido o al piadoso armario.

Muchos años después aparecieron los kits de PJ Productions, muy buenos kits en resina de origen belga, que supieron venderse en nuestro país. Luego inevitablemente fueron copiados, con mayor o menor arte, y algunos de estos ejemplares apócrifos que pasaron por mis manos tenían, hay que decirlo, relativa buena factura, pero este no es el caso de la mayoría. No son malos kits, es más, tienen sus virtudes, pero la realidad es que ante nuevos kits en plástico pierden un poco su sentido, excepto nuevamente para coleccionistas acérrimos. Ojo, si lo tienen por ahí ármenlo, que bien vale la pena.

No vale la pena, eso sí, un bodrio de resina que anda dando vueltas por ahí, bajo la etiqueta de Sur Models o algo por el estilo: al parecer es otra copia o intento de plagio del kit de PJ Productions, colada en esa resina brillosa, quebradiza y de textura similar a un caramelo duro de leche, típica de tantos productos multimedia nacionales. Huyan despavoridos, que hay opciones más sanas, no mucho más caras y seguramente menos indigestas.

El primer kit plástico en 1/72 del Gloster Meteor F.4 de "nueva generación" es el kit de MPM, ofrecido a la venta a partir de 2006. En cierta forma es un derivado del también excelente kit de la versión F.8, ofrecida originalmente por Xtrakit, de la cual derivaron muchas variantes. Es un kit prolijísimo, de muy buena factura, panelado preciso y constante, despiece lógico y muy buen detalle general. Los transparentes también están realizados en plástico inyectado, y en su primera edición se ofrecía en una caja "todo plástico", sin accesorios multimedia, con bellísimas calcas británicas y belgas.

 

Una característica de este kit es que las semilalas externas venían separadas, lo que permitió a MPM realizar más variantes del Meteor combinando la sección central alar de góndolas motrices largas con semialas cortas o largas. Lo único malo de este corte es que podía resultar algo problemático alcanzar el diedro alar correcto, sobre todo por la carencia de guías o pines de alineación. MPM luego trabajó en eso: daré más detalles adelante

Ahora, este plástico de MPM se ofrece reenvasado a través de Revell AG, en una caja recientemente editada, y recién llegada al país. Lamentablemente, el precio al que se ofrece el kit en nuestro mercado local es, por decir lo menos, sorprendente: mientras que en Europa el kit se ofrece dentro del mismo rango de precios de modelos equivalentes de la marca alemana, como el Hunter, Eurofighter Typhoon o el F-4F Phantom II, en nuetro país el Meteor se despega notablemente de los precios de esos kits equivalentes, y no por poco, sino más bien todo lo contrario. Ignoro si esto se debe a una decisión del importador, o del ex-importador devenido distribuidor, o si obedece a otras razones, pero sea como sea el precio de venta es realmente llamativo. 

La última incorporación a esta lista es, quizás, la más bienvenida. Recientemente MPM decidió reeditar el Gloster Meteor F.4 en una caja especial exclusivamente dedicada a ejemplares de la Fuerza Aérea Argentina. Esta reedición se hace aún más interesante porque incorpora una plancha de fotograbados prepintados Eduard para los interiores, pozos, aerofrenos y otros múltiples detalles, más unas piezas en resina para reemplazar el cobertor del tablero de instrumentos y mira, más la antena dorsal propia de los aparatos argentinos. La plancha de calcas ofrece un total de cuatro opciones bien representativas del Gloster Meteor en servicio argentino, incluyendo un avión plateado (no metal natural) con marcas tácticas en alas y fuselaje, un aparato también plateado con marcas acrobáticas ajedrezadas, otro avión plateado perteneciente a los golpistas rebeldes del '55, y finalmente un ejemplar camuflado con vistosas bocas de tiburón en sus tanques subalares. ¡Y encima esta edición se consigue aquí al mismo precio que el kit de Revell!

Otra ventaja de esta edición es que en ella MPM decidió rehacer las alas, las cuales vienen ahora en tres piezas, superiores e inferior, allanándonos el camino de la alineación nombrado más arriba. Tuve la suerte de poder colaborar mínima y lateralemente en el desarollo de este kit, y más allá de mi propio entusiasmo, creo que es la caja más lograda de todas las mencionadas por todo lo que incluye, más allá del excelente plástico y la "nacionalidad".

¿Habrá otro Meteor F.4 en el futuro? Quién sabe, pero me temo que sí... Dragon / Cyber-Hobby editó dos realmente notables, detallados, excelentes kit del Gloster Meteor en 1/72, en las variantes F.Mk.1 y F.3, y es muy posible que el molde y su desarollo hayan sido estudiados para más variantes. Ciertamente un F.8 sería un éxito de ventas, lo mismo que un T.7, ambos sujetos muy populares en todo el mundo, pero creo que también hay un lugar posible para un F.4 si los amigos de Hong Kong se antojan... y esperemos que lo hagan, porque ciertamente nunca faltará aquí un lugar para otro Meteor.

Novedades MPM - Noviembre 2011

Siguiendo la costumbre habitual, les presento en esta ocasión un nuevo boletín de novedades del Grupo MPM, correspondiente a noviembre de 2011.Este mes el boletín está lleno de noticias, con el anuncio de varias reediciones y ediciones especiales, más el adelanto del trabajo en moldes nuevos.

Pero empezemos con la primera monstruosa reedición de este mes, y estoy seguro que la elección del adjetivo no es gratuita ni errada en este caso...

Hablamos de la reedición del enorme Heinkel He-177A-5 en 1/48 de MPM, en su caja "High Tech", agotada hace rato, y que ahora vuelve a ofrecerse en una serie limitada. Este enorme kit de este hipercomplejo y fracasado bombardero alemán se ofrece en catorce sprues de plástico inyectado gris y uno transparente. El título de "High Tech" se lo brinda la inclusión de una gran cantidad de piezas en resina CMK para el detallado del cockpit y otras áreas de la célula, resina que se vé complementada por una nueva plancha de fotograbados prepintados Eduard, acompañados de un set de máscaras de pintura para los transparentes, tanto en su cara interna como externa. El kit nos ofrece dos opciones de calcas para aviones de la Luftwaffe basados en Dinamarca y Francia. Se recomienda a los interesados tratar de adquirirlo rápidamente, ya que estamos hablando de una reedición muy limitada.  

El siguiente anuncio corresponde a un molde nuevo en 1/48 de Special Hobby, de un aparato verdaderamente inusual, el Vought V-173 Flying Pancake.

Este inusual diseño surgido del tablero del talentoso Charles Zimmerman fué uno de los primeros intentos en responder a la necesidad de desarollar aviones de copmbate VTOL. El V-173 fué el prototipo de desarollo aerodinámico para el proyecto  del caza Vought F5U, y como tal cumplió eficazmente en la tarea de recabar información técnica, demostrándose como un diseño aerodinámicamente apto, muy maniobrable y capaz de desarollar una amplia gama de velocidades. El kit de Special Hobby es un kit completamente nuevo desarollado por CAD, y se compone de cuatro sprues grises y uno transparente. Las primeras imágenes de los árboles nos muestran una calidad de inyectado sobresaliente. El modelo incluye calcas para el colorido prototipo en su llamativo esquema de naranja combinado con silver dope. Un kit muy interesante del que espero tener más novedades muy pronto.

Seguimos ahora con dos reediciones especiales, dos kits de Special Hobby en 1/72 que reciben nuevas calcas para esquemas un tanto inusuales:

La primera es la reedición del caza italiano Reggiane Re.2000 en colores suecos. Adquiridos por el país nórdico ante la carencia de otras opciones de cazas modernos, los Reggiane recibieron en servicio la denominación J-20, y es en esta guisa que nos lo ofrece Special Hobby. El kit es básicamente el mismo que el 72098, conservando incluso la misma caja pero con un sticker indicando la edición especial. Se compone de dos sprues en plástico gris, resina de CMK, fotograbados de Eduard y transparentes en vacuforme. Las calcas son las que aquí hacen la diferencia, y en este caso nos ofrecen opciones para cuatro aparatos en servicio sueco, con el complejo esquema de camuflaje italiano combinado con las grandes rondelas suecas.

La otra edición especial de este mes es aún más inusual, por cuanto nos ofrece el único Fairey Fulmar Mk.I en servicio francés. Aparentemente uno de los aviones del Ark Royal se perdió en el verano de 1941, viéndose obligado a aterrizar en Senegal, y allí fue capturado por fuerzas de Vichy, que luego de repararlo lo colocaron en servicio. El kit se compone de tres sprues grises y uno transparente, más diversas piezas en resina CMK acompañadas de fotograbados Eduard. Las calcas nos ofrecen las marcas para este único aparato en servicio francés, operativo en el Groupe de Chasse I/4 en Dakar.

Más reediciones ahora, y seguimos en Francia. Azur ha decidido realizar una reedición limitada de los enormes bombarderos Farman que lanzara al mercado en colaboración con TMA Editions hace más de seis años.  Hablamos de tres kits, el Farman (SNCAC) NC.223.1 "Chef Pilote Laurent Guerrero", el Farman (SNCAC) NC.223.3B.N.5 y el Farman (SNCAC) NC.223.4 "Jules Verne" / "Le Verrier" / "Camille Flammarion", todos buenas reproducciones de estos enormes cuatrimotores franceses. Los tres kits se reeditan ahora sin diferencias con respecto a sus ediciones originales, en una serie muy limitada. 

Actualizaciones de catálogo: MPM nos anuncia que los kits 72050 de MPM, 72087 de Special Hobby, 014 y 020 de Azur están ya por agotarse, y no serán reeditados. Luego de esta noticia, nos ofrece un adelanto de los "box art" de algunos de los futuros lanzamientos inmediatos, entre los que se destacan los nuevos moldes en 1/72 de Bolton & Paul Balliol y Sea Balliol, Grumman FF-1, Canadian Car & Foundry Goblin Mk.I, Seversky P-35A, Seversky J-9, y más.

Como siempre, las imágenes son cortesía del Grupo MPM para ModelMod.